新規取り扱いオイル
（モチュール　”７１００”　４Ｔ　２０Ｗ－５０　エンジンオイル）

＊旧パッケージデザイン　　　　　　　　＊新パッケージデザイン

この度、モチュール(MOTUL）”７１００シリーズ”　エンジンオイルの取り扱いを当店でも開始することに致しました。
レーシングバイク用オイルのイメージが強いモチュールですが、この７１００は大排気量２気筒エンジン（ハーレー）を主にターゲットに開発した１００％化学合成・最高品質オイルです。

（品質は最高グレード）
オイル品質を表すAPI規格（アメリカ石油規格）バイク用オイルでの最高グレード、”ＳＮ”　グレードです。

・耐熱性、耐摩耗性、燃費向上性、耐酸化性などに極めて優れています。

（価格はよりお求めやすく。）
性能面では当店でも長らく愛用して頂いたルマンＶ３００に遜色なく、価格はよりお求めやすくなっております。
今まで、モチュールの高級シリーズは高すぎるという理由で避けられていた方にも是非使って頂ければ幸いです。

当店スタッフや仲間の協力を得て、シャシダイナモ上での温度上昇テストや実走行での使用感テストを行ってきましたが、自信をもっておすすめできる品質です！ハーレーはオイルが命。ぜひ、”モチュール７１００　４Ｔ　２０Ｗ－５０　ＳＮグレード”の良さを実感してみて下さい。

各モデル・年式ごとの価格は、このブログ内のエンジンオイル交換料金”や”全オイル交換料金”や、トップページの右上の”WORK”のエンジンオイル交換料金”や”全オイル交換料金”をご覧ください。

（ご参考情報）
（MOTUL　TWIN ２０Ｗ５０　RSDコラボオイル　との違い。）

こちらは、モチュールUSAの限定商品です。ハーレーをメインターゲットとしている点や、
７１００同様に１００％化学合成・エステルベース、JASO・MA２という点も同じで、７１００と比較されやすいオイルかと思います。
オイル交換価格のページでも述べましたが、パッケージデザインが秀逸で、ＲＳＤとのコラボなど、よりハーレー専用という印象を与えるブランド感の演出が上手いと思います。

ただ、７１００　４T　２０Ｗ－５０と性能面で比較しますと、
”TWIN　RSD”はAPI規格で７１００の２段階下のグレード品となります。
・７１００⇒ＳＮグレード。
・TWIN　⇒ＳＬグレード。
価格がほとんど変わらないこともあり、当店では性能面で上級の７１００を選択しました。
＊今のところ、TWIN　２０Ｗ－５０は扱っておりませんが、将来的には扱うかもしれません。

（API規格。ＳＮとＳＬでは何が違うのか？）

オイルの研究者ではない我々にとって分かりやすい性能評価基準がAPI規格です。
ＳＮ/ＳＭ/ＳＬ/ＳＪ・・・などアルファベット記号でオイル品質を明確に順位づけしてくれています。

このランクの違いを分かりやすく解説してくれているサイトはネット上に色々とありますので、よかったらご覧ください。
（住鉱潤滑剤株式会社さんのＨＰが☆の数で、グレードの違いを易しく解説してくれていますのでおすすめです。クリックするとリンク先のページが開きます。）

（こちらはＪＡＦさんのAPI規格のグレード解説リンク先です。）